开车操作：
1、预热升温：合上双螺杆失重喂料机的总电源开关和各段电加热器开关，按照工艺对各加热区（约120度）进行参数设定，然后开始升温。
2、各段的加热温度达到设定值后，继续保持恒温30到45分钟（因为需要将温度从筒体传到螺杆上，因此仍需要较长的时间）同时进一步检验各段温控仪表和电磁阀工作的准确性。
3、用手盘动弹性联轴器，以确定它是正常的。需要检查双螺杆芯轴和传动箱的链接金属套是否往传动箱方向滑动（如果滑动太多，则可能在高扭矩的情况下，损坏芯轴根部的啮合端。）可以准备启动主电机，闭合电源开关、辅助电源开关和启动按钮，设定主机转速，逐渐升高主螺杆转速，空转转速不要高于40r/min，时间不能超过两分钟。
4、如果主机空转没有异常情况，需要按双螺杆失重喂料机动按钮，对喂料转速设定进行调整，并以尽量低的转速开始喂料。等待机头有物料排出后，再缓慢升高喂料螺杆转速和主螺杆转速，以使喂料机和主机转速相匹配。进行调节时需要实时注意主机电流指示，以使主机电流不会超过额定电流，还需要注意机组运转的情况。如果出现异常情况，需要及时进行停车处理。
5、为了避免物料高剪切混炼过热，各段筒体都配备了软水循环冷却系统。各段筒体采用了电磁阀和温控仪表联动控制。在开车启动阶段，无需打开冷却系统。在运转后，需要观察主机各段温升，并根据情况决定冷却系统的使用。确定水量之后，通常无需在正常运行期间对其进行调节。冷却水阀的调节不易过大，过大，可能降温过多，升温还需要时间。
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